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飞屋环游记-新疆列车上的“最美古丽”

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  新华社乌鲁木齐3月8日电(记者周晔、阿曼)从北疆伊犁始发前往南疆喀什的T9516列车正在穿越天山,17车74号座蓝色窗布上系着的红丝带分外有目共睹。“您岁数大了带着小孙女不便利,在这儿系个蝴蝶结便利乘务员时间重视您。”库尔勒客运段喀什车队喀特5组列车长月儿古丽艾莎叮咛着前往乌鲁木齐省亲返乡的67岁白叟吐尔尼莎尼亚孜。

  “咱们在巡视的时分分外留意老弱病残孕的旅客,随时记载,做好符号以防突发状况。”35岁的列车长月尔古丽艾莎出生于铁路世家,受父亲影响中专结业后就在铁路体系参加了作业。17年的作业经历,她总结出许多服务小窍门,都记载在个人手册里。

  “我母亲刚做完心脏搭桥手术,在5车12下铺,她需要人照料,还有卧铺吗?我想补张票。”刘伟民在餐车里找到列车长。月尔古丽艾莎询问了一圈卧铺全满,补票是没有可能了。“那怎么办?”刘伟民急得冒汗,“这样吧,你挂号一下,我给你张便民服务卡,今晚你就留在卧铺照料母亲,我跟乘务员说一下。”

  对月尔古丽艾莎来福州最牛抗洪餐厅说,这样的状况飞屋环游记-新疆列车上的“最美古丽”很常见,“有的一家人出行,有人买到了卧铺有的人没买到,按规则硬座和卧铺之间不能穿行,但旅客又有需求,咱们就考虑用便民服务卡来处理,实名挂号,一次通行20分钟,每人限用3次。”遇到刘伟民这样非常特别的状况,便民服务卡的运用权限也会在列车长的授权下作相应调整。

  “红丝带、便民服务卡是月尔古丽艾莎在作业中的经验总结,上一年在她自己的班组试推行了一年。红丝带便利了旅客也节省了列车作业人员的精力,便民服务卡最大极限地满意了特别旅客的需求。咱们考虑本年向整个车队推行。”库尔勒客运段喀什车队党总支书记王金国说。

  月尔古丽艾莎所带班组有35名作业人员,除8名男性职工外都是女人,并且年纪跨度很大。“最小的21岁,最飞屋环游记-新疆列车上的“最美古丽”大的58岁,不同年纪段的人要用不同管理办法,这样作业展开起来才干顺畅。”

  “‘月车’(搭档对月尔古丽艾莎列车长的昵称)不像飞屋环游记-新疆列车上的“最美古丽”是我的领导,倒像是亲姐姐。我考上列车长才两个月,啥都不会,飞屋环游记-新疆列车上的“最美古丽”她就从补票、查车开端耐心肠一点点教。她很长于在作业中发现总结,像红丝带、便民卡和‘双微’作业法都是她的点子。”29岁的费晶怡说完就忙着去挂号此趟列车上“民族团结一家亲”人员的基本信息。

  “双微”作业法要求列车作业人员经过剖析旅客的微表情、微动作及时发现旅客旅途中的需求,让旅客在出行中体会更夸姣,更暖心的服务。

  月尔古丽艾莎所带班组接连两年捧回客运体系“标准化检验”冠军奖杯,收到锦旗37面、感谢信148封。2017年月尔古丽艾莎荣获我国铁路乌鲁木齐局集团有限公司年度“十大功臣”称谓。她用真情温暖旅途,被誉为新疆列车上的“最美古丽”。